|
TELEFLEX, 2000 yılında
Amerikan enjektör firması
GFI’yı satın aldı, TELEFLEX
GFI oldu
2002 yılında dünyanın en iyi
LPG kıt üreticisi AG 'yi,
2003 yılında dünyanın en
saygın CNG (doğalgaz) kit
üreticisi Necam-Koltec'i
satın aldı.
ECU (Elektronik Kontrol
Ünitesi) Sagem/Valeo
firmasına, basınç sensörü
Bosch'a yaptınlmıştır.
Hortum ve kelepçe dahil her
türlü malzemede kalite en
üst düzeyde tutularak
dünyanın en iyi LPG kitini
üretmiş ve tüketicilerin
kullanımına sunmuştur.

Teleflex GFI LPG/CNG
Sistemleri diğer LPG kit
üreticilerinden özellikleri
itibariyle tamamen
ayrılmaktadır. Sektöründe
birinci sıraya yerleşmesini
kiti oluşturan parçaların
kalitesini en üst düzeyde
tutmasına borçludur. Benzin
enjektörleri ile aynı
mantıkla takılması Özelliği
dünyada tektir.
ECU (Elektrik Kontrol
Ünitesi)"nun montaj sonrası
ayarlanması diğer
sistemlerden farklıdır.
Benzin ECU'sunu birebir
taklit etme yeteneği ile
tüketicilere mükemmel
performans ve uzun ömürlü
bir sistem sunarken arıza
yaratmamaktadır.
Teleflex GFI' ya yan tarafta
detaylı olarak anlatılan
özelliklerinden dolayı
LPG'DE SON TEKNOLOJİ
diyebiliriz.
- Bu özelliklerin bir LPG
kitinde olmasına gerek
varmıdır? Kesinlikle vardır.
- Bu özellikler diğer LPG
kitlerinde mevcutmudur?
Hayır değildir.
- Sadece TELEFLEX GFI size
bu muhteşem özellikleri bir
arada verebilir.
Teleflex GFI LPG
sisteminin 12 önemli
özelliği vardır.
Özellikle 1 (montaj
başlangıcı) ve 12 (montaj
bitişi) no'lu özellikleri
çok önemlidir. Bunlar
tüketicilerin menfaatlerine
dönük maddelerdir. Bir LPG
sisteminin sorunsuz ve uzun
ömürlü olabilmesi için
mutlaka gereklidir.

MONTAJ BAŞLANGICI
Diğer Sistemlerdeki 4
Eksi
-1 Manifold sökülmeden
delinir. Manifolda çapak
kaçma riski oluşur.
-2 Matkabın yetiştiği yerden
delme gerçekleştirilir.
Benzin enjektörlerine uzak
bir mesafeden delinir.
-3 Hortum kullanılır.
Enjektöre gelen yakıt önce
hortuma püskürtülür sonra
manifold içinde mesafe
kateder ve yanma odasına
gider.
-4 Bu tarz montajlarda
genellikle manifold
sökülmeden montaj yapıldığı
için boğaz kelebeği ve
manifold temizliği yapılmaz.
Teleflex GFI 4 Artı
+1 Manifold mutlaka sökülür.
Manifolda çapak kaçma riski
yoktur.
+2 Manifold söküldüğü için
benzin enjektörlerine en
yakın noktadan delme
gerçekleştirilir.
+3 Hortum kullanılmaz. Yakıt
yanma odasına tıpkı benzin
enjektörteri gibi direkt
püskürtülür.
+4 Manifold sökülür. Aracın
boğaz kelebeği ve manifold
temizlenir. Risk kalmaz.
MONTAJ BİTİŞİ
Kalibrasyon
TeleflexGFI'ın en önemli
özelliklerinden biri eşsiz
kalibrasyon yapısıdır.
Montaj sonrası Jeleflex GFI
ECU'su (Elektronik Kontrol
Ünitesi) yolda yapılan
sürüşlerle ayarlanır. Araç,
motor soğuk ve sıcak
konumdayken farklı
viteslerde ve değişik
devirlerde benzinle
kullanılır. Bu sırada LPG
ECU'su benzin ECU'sundan
gerekli tüm dataları toplar.
Doğru yapılmış bir
kalibrasyon sonucunda, araç
LPG'de iken birebir benzinli
halini taklit eder. Araçta
güç ve performans kaybı
olmaz. Bu sayede müşteriye
şu taahhütler rahatlıkla
verilebilir:
Taahhütler
1. Motor arıza lambası
yanmayacak,
2. Yakıt tasarrufu litre
bazında garanti edilecek,
3. Aracın çekişi düşmeyecek,
4. Araç ayar için servise
tekrar gelmeyecek,
5. Sabah çalışma zorluğu ve
yüksek devirlerde LPG'den
benzine geçme sorunu
yaşanmayacak,
6. Benzin ECU'su zamanla
bozulmaz, resetlenmesine
gerek kalmaz.
PERFORMANS
Enjektörleri, arada hortum
kullanmadan manifold üzerine
montaj yapılan dünyadaki tek
sistem !
SORUNSUZ
Bosch/Valeo gibi yüksek
kalite parçalarla
desteklenmiştir.
GÜVEN
Volvo, Cadillac, Citroen,
Subaru ve birçok üreticinin
fabrikasyon montaj
tercihidir.
TASARRUF
Valeo marka ECU'nun
(Elektrik Kontrol Ünitesi)
mükemmel kalibrasyonu
sayesinde yüksek performans
ve maksimum ekonomi sağlar.
Motor arıza lambası yanmaz.
Aracınızı ayar için tekrar
servise getirmek durumunda
kalmazsınız.
KALİTE
LPG en üst düzey kalite
belgesini alan ilk
sistemdir. Parçaları (R115)
Avrupa standartlarına
uygundur
GARANTİ
Aracınıza en az müdahale ile
bağlanır. Her parçası 3 Yıl
/ 100.000 Km. garanti
kapsamındadır.
EMSALSİZ
Enjektörleri, benzin
enjektörleri kadar
sessizdir. 500 Milyon defa
açılıp kapanma ömrü ile
dünyada tektir. (400 bin
Km.)
|